Fue una decisión dura, pero acertada. nuestra tripulación no está preparada para una salida con rachas de 33 nudos en ceñida. No era día para nosotros.
Rompimos la polea de la escota de la mayor, pero los hubo que rompieron el carro de la mayor entero. No se me ocurre qué hacer en una situación así. Los hubo que resolvieron mal un compromiso babor estribor y llegaron a colisionar, con abandono posterior
En la presalida, separándonos del grupo de "pros", una trasluchada imprevista nos hizo temblar. Hemos aprendido una gran lección. Aun así, y con gran pena, pasamos un gran día de navegada. Las maniobras van mejorando.
La proxima cita es el 15 de enero de 2011
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